9 AUTOMOBILA KOJI SU PROMENILI SVET

Send

Danas je automobilska industrija jedna od najbrže rastućih industrija, koja kao lokomotiva privlači konzervativne smjernice. Pojava samo jednog, ali genijalan model često menja istoriju automobila.

U istoriji automobilske industrije bilo je mnogo briljantnih izuma

1. La Jamais Contente (1841)

Jedinstveni električni automobil La Jamais Contente postao je jedinstven, ali gomilački razvoj. Ovo automobilsko čudo stvorili su 1841. godine Robert Anderson i Robert Davidson. Rad na njoj je obavljen već 50 godina, električni automobil je prevazišao više od 60 km sa brzinom od 40 km / h sa jednim punjenjem, što je mnogo za to vrijeme. Godine 1899. La Jamais Contente postavio je rekord, ubrzavajući do 105.9 km / h.

Električni auto La Jamais Contente

2. Renault Tip A (1900)

Dvadesetogodišnji Louis Renault izgradio je svoj prvi automobil Voiturette, raspravljajući se sa prijateljima da će njegov automobil uspeti da prevaziđe rast na ulici Lepić u Montmartru u Parizu. Klada je bila ubedljivo pobedjena, mladi pronalazač je dobio 12 prvih naređenja, a svet - trenutni model četvorotočka sa tri brzine menjača, koji je Reno patentirao mesec dana nakon događaja.1900. godine pronalazač je objavio nadograđeni model - Renault Type A, u kojem je po prvi put zamjena upravljača zamijenjena lakšim točkom. Automobil je bio dvosed i mogao je doseći brzine do 50 km / h.

Louis Renault doživljava Renault Type E

3. Blitzen-Benz (1909)

Zapisnik o veličini motora bio je Blitzen-Benz, objavljen 1909. godine. Bio je to jedan od najbržih automobila početkom dvadesetog veka. Njegov motor od 21,5 litara ubrzao je automobil od 202 km / h, a kao rezultat prefinjenosti mogao bi doseći brzine od 228 km / h. Posle 16 godina, njegova replika Sunbeam je oslobođena, sposobna putovati brzinom od 327 km / h.

Blitzen-Benz - najbolji automobil za svoje vreme

4. Austin 7 (1922)

Prvi "muzički" automobil nazvan je Austin. Za malu veličinu dobio mu je nadimak "Baby Austin" (Baby Austin). Izmišljena je 1922. godine od strane britanske kompanije Austin, instalirajući radio za cev u automobilu. Još jedna karakteristika - to je bio prvi automobil, lansiran u masovnu proizvodnju, koji je imao isti raspored pedala (kvačilo, kočnica, gas), poput modernih automobila.

Britanski Austin sa DV cevnim prijemnikom

5. Peugeot 401 Eclipse (1934)

Prvi automobil na svetu koji ima tvrdu preklopni krov nazvan je Peugeot 401 Eclipse i bio je montiran u Francuskoj.Model je objavljen 1934. godine. Iznenađujuće, čak iu tim godinama, električni pogon se koristio za transformaciju krova.

Peugeot 401 Eclipse sa čvrstim krovom

6. GAZ 61-73 (1938)

Prvi crossover je prošao na putevima SSSR-a pod imenom GAZ 61-73. To je bila legendarna "Pobeda" sa pogonom na sva četiri točka, transmisijom i mostom iz GAZ-69, kao i povećanim rastojanjem od tla. Automobil je pouzdan i jeftin u poređenju sa inostranim brendovima.

GAZ 61-73 prošao je kroz rat

7. Muscle Garage (1940)

Poluautomatski prenos je takođe izumljen u 20-30-ima dvadesetog veka. U zavisnosti od uslova kretanja, bilo je neophodno prebaciti modove prenosa, a prenosi su automatski uključeni. Automatski prenos se pojavio na serijskim automobilima 1940. godine u kompaniji General Motors.

Muscle Garaža proizvodni automobil

Citroen DS (1955)

Sajam automobila u Parizu 1955. raznela je Citroen DS. Rođendan ovog revolucionarnog modela za to vreme smatra se 5. oktobra. Po prvi put, model Citroen DS ima ujednačene stilove karoserije, velike prozore i nisko putničko sedište. Možda ovaj automobil može nazvati jedan od najljepših i udobnih modela šezdesetih. Po prvi put, hidrauličko oslanjanje je ugrađeno na proizvodni automobil, a vozač može prilagoditi klirens automobila.

Ugodan Citroen DS

9. Sjajni kamion Coca-Cola (1995)

Svjetlosni kamioni Coca-Cola u svojim tehničkim karakteristikama se ne razlikuju od njihovih manje prazničnih kolega. Međutim, ovi automobili su posebni. Prvo su se pojavili 1995, zahvaljujući ideji kreativne agencije W.B. Doner. Da bi napravili novogodišnji imidž automobila privukli su kompaniju Industrial Light and Magic, koja je učestvovala u snimanju "Starih ratova". Karavan je ukrašen sa 30.000 sijalica sa specijalnim efektima. Rezultat je prevazišao sva očekivanja. Kamioni Coca-Cola postali su simbol Nove godine. Po izgledu oni menjaju svet, čineći ga magijskim i svečanim.