Najjeftiniji automobil u Rusiji

Novih automobila koštati i do 200 hiljada rubalja, gotovo egzotične, ali oni su potpuno nije nestao. Nedavno su najjeftiniji automobili u Rusiji bili samo domaća proizvodnja. Međutim, sada se situacija promijenila.
Ruski veterani otišao u zasluženu penziju, a na njihovo mjesto dolaze nove modele koji su skuplji od svojih prethodnika. Međutim, nišu najbudših automobila zauzele su inostrani automobili.
Stručnjaci kažu da iako je nemoguće reći da se novi automobili u rasponu cena do 200 hiljada rubalja takmiče jedni s drugima u bitci za kupca. Automobilski giganti ne žure u proizvodnji jeftinih automobila.
Sada najjeftiniji automobil na ruskom tržištu je Daewoo Matiz. Najjeftinija oprema će koštati vlasnika automobila 199 hiljada rubalja.
Daewoo Matiz su sastavljeni u zajedničkom poduhvatu GM Uzbekistan. Ranije je većina akcija južnokorejske kompanije Daewoo kupila General Motors Corporation. Treba napomenuti da su se mnogi uzbekistički kupci zaljubili u kompaktni automobil iz Uzbekistana. Gradski automobil ima lep dizajn i zavidnu ekonomiju. Treba napomenuti da su dizajn Daewoo Matiza razvili italijanski stručnjaci.
Ovaj automobil ima male dimenzije, ali unutrašnjost HB sa pet vrata je vrlo udobna. Dužina je nešto manje od 3,5 metara, a širina je skoro 1,5 metra, gotovo koliko i visina automobila. Uprkos tako skromnoj veličini, na zadnjem sedištu može lako stati dve odrasle osobe i dete. Još ugodnija je činjenica da ima vrlo dobru zvučnu izolaciju.Ovaj automobil je pogodan za porodičnu upotrebu. U Daewoo Matiz-u je samo 155 litara, ali ako preklopite zadnje sedište, povećat će se više od dva i po puta.
U osnovnoj konfiguraciji, to jest, takva mašina koštaće manje od 200 hiljada rubalja, 3-cilindričnog benzinskog motora, kao i prilično kompaktan motor od 0,8 litara. Kod takve bebe odgovara 51 KS. Matiz do stotinu kilometara po satu ubrzava za 17 sekundi, a maksimalna brzina hečbeka je 144 kilometra na sat.
Naprednije, a samim tim i skuplje konfiguracije imaju 4-cilindrični, litarski motor snage 63 KS. Sa takvim motorom, automobil se ubrzava do "stotine" za 15,2 sekunde.

Najjeftiniji inostrani automobil

Ovaj automobil je prilično ekonomičan.U urbanim sredinama, troši samo 7.3 litra na sto kilometara. Hatchback ide na 92. benzin.
Međutim, prema ekspertima, postoje potraživanja za automobil. Kvalitet izgradnje može biti bolji. U automobilu nedostaju branici, proizvođači su uštedeli novac na nekoliko releja - kada su brisači uključeni, rade bez pauza. Dakle, devojke, među kojima je automobil tako popularan, na kraju će morati da se upuste u auto mehaniku.
Pored Matiza, isti pogon proizvodi i jednako popularan Daewoo Nexia sedan. Ali njegova vrijednost počinje već od 255 hiljada rublea. Biljka prodava gotovo polovinu svojih proizvoda ruskom korisniku.
Nexia izgleda bolje od prethodnog automobila. Ona ide brže i bolje opremljena. U minimalnoj gradnji postoji više od Matiza. Na primer, stereo, mada bez dva zadnja zvučnika. Plus, kompanija je dodala jednu rezervnu gumu, pune brisače i centralno zaključavanje. Još jedan pozitivan faktor ovog automobila, osnovna oprema, po pravilu, uvek je u salonima. Ako je potrebno da instalirate dodatnu opremu, moraćete da čekate ne više od nekoliko dana.
Ali najjeftiniji auto domaće proizvodnje je automobil koji se, kako se može reći, ne menja decenijama. VAZ 21054 ili jednostavno "pet" je od 150-160 hiljada rubalja. Prati ovu mašinu je tržište dugog jetre - "sedam". To će koštati entuzijasta automobila najmanje 180 hiljada rubalja. Ali moderniji model, "Lada" Samara - 2113 je već skuplji, od 220 hiljada rubalja.

Poznati pet

Još jedan neprikosnoveni lider ponude na ruskom tržištu je kineski klon "Daewoo Matiz" Chery Sweet (QQ). " To košta nešto više od 200 hiljada rubalja. Ali ako postoji želja da se novi inostrani automobil kupi još jeftiniji, to neće biti putnički automobil, kamion za pranje ili kineski kamion.Još jedna budžetska opcija za ruskog vozača - Šansa. Samo neki ljudi ne razumeju zašto je bilo potrebno promeniti Lanosovu tablicu na ZAZ. Ispostavilo se da je ranije, prema ugovoru o Daewoo-u i GM-u, ovaj automobil isporučen u Rusiju sa značkom Chevrolet-a. Ali ugovor je istekao, a sada vozači imaju skoro isti automobil samo sa drugačijim logotipom.
Šansa je postala jeftinija od Lanosa-a u istoj konfiguraciji za oko 10 procenata. Ali ovde se tu koristi.Generalno, automobil je isti, na nekim mestima, iako gore, to je zbog kvaliteta izgradnje. Motor, napravljen u Melitopolu, najjednostavniji pogon snage ima snagu od 70 KS i zapreminu od 1,3 litara. Na vlasti, ona je značajno inferiorna sa kineskim i korejskim konkurentima.

Povoljna alternativa

Danas se jedan od najjeftinijih ruskih stranih automobila smatra osnovnim setom Renault Logana. Istina, njegova cijena je već skočila preko marke od 300 hiljada. Međutim, pored ruskih i kineskih automobila, automobili koji se proizvode u Poljskoj, Češkoj, Koreji, Iranu, Španiji i Ukrajini postali su najjeftiniji modeli. Peugeot, FIAT, Skoda, Opel, Renault i Chevrolet pogodili su rejting najjeftinijih automobila. Međutim, vredi napomenuti da su najbudbični osnovni automobili iz Evrope, po pravilu, toliko loše opremljeni da nemaju čak ni vazdušni jastuk za putnike i električne pogone. Ali među kineskim opcijama postoje i modeli koji su naduvani za oči. Na primjer, u regionu od 300 hiljada od Chery Kima, ako se može naći kod dilera. Auto će oduševiti svakog vozača i bogat izbor opcija i modernog enterijera. Međutim, vredi napomenuti da automobili ovog proizvođača nisu prolazili strogim uslovima evropske sertifikacije. Stoga postoji rizik za vlasnike takvih gvozdenih konja.

Gledajte video: Prvi ruski sportski automobil (Maj 2024).