Najtraženiji automobili u Rusiji

Nesad i bilo kakva oštećenja automobila, ispostavlja se, nije najgora stvar koja može da se desi sa bilo kojim vozačevim automobilom. Bilo bi mnogo neprijatno za sve ako izađete u dvorište i niste mogli naći svoj gvozdeni konj na uobičajenom mestu. Otmičari idu u "lov" u bilo koje doba dana i u bilo koje doba godine. Ali obim njihovog interesa, po pravilu, ograničen je na vrlo specifične brendove automobila. Stoga su osiguravači još jednom učinili rejting automobila popularnim među lopovima. Koji su najprofitabilniji automobili u Rusiji u 2012. godini?
Pre odgovora na ovo pitanje, vredi napomenuti da se u 2012. godini broj krađe automobila povećao za oko 15 procenata. Pa, tužni lideri koji, bez znanja vlasnika, prolaze u ruke nepoznatih, jos uvek su japanski brendovi automobila.
Prvo mesto rangiraju osiguravajuće kompanije Honda. U 2012, najbrže ukradeni automobili ovog brenda su Accord i CR-V. Pa, Toyota je na drugom mjestu sa Camry i Land Cruiserom. Na top tri tužna lista zatvara se Lexus LX. Zatim dolazi Mazda 3, a zatim i Mitsubishi Outlander XL.

Omiljena žrtva otmičara

Stručnjaci izvještavaju da su favoriti automobila za krađu zamijenili malo mjesta.Prethodno, Lexus je bio lociran na petom mestu, a odmah je skočio na drugi. Istovremeno, Mazda je preuzela četvrtu poziciju, pomerajući se odande do petog, uspešnijeg mesta Mitsubishi.
Za upoređivanje, evo rangiranja prve polovine 2012. godine. Izrađen je prema centru za analizu podataka pod nazivom Caesar Satellite. Na prvom mestu je ista Honda, i to sve sa istim modelima. Na drugom mestu nije Toyota, već Mazda 6. U međuvremenu, Toyota i njegov Camry model su postavljeni na treće mesto. Četvrtu poziciju su preuzeli Mitsubishi Lancer i Outlander XL. Na toj listi najtraženijih automobila u Rusiji, Lexus RX je na petom mestu.
Važno je napomenuti da među domaćim automobilima, carski lopovi najčešće nastojaju za AvtoVAZ proizvode. U regionima Rusije, Lada i Chevrolet obično nestaju iz nosa.

Mitsubishi - u prvih pet najvećih otmica

Povećanje interesa za japanske automobile od lopova automobila je zbog činjenice da vozači imaju sve veći interes za "japanskim" segmentom srednje cijene. Pored toga, postoji aktivna potražnja za korišćenim delovima mašine. Vredi napomenuti da su pod "analizom" u Rusiji ukradeni automobili stariji od tri godine. Ono što se naziva "svježi" inostrani automobili, 2011. ili 2012. godine puštanja u promet, obično zajedno sa skupim nemačkim automobilima pada u posebnu kategoriju "rezervi".
Eksperti primećuju da se povećava broj otmica, koji se sprovode kroz različite lažne postupke. Na primjer, na ovaj način, više vole da oduzmu SUV vozila od svojih vlasnika, to su BMW (X6, X5) i Mercedes (ML). Scammers ne prolaze automobil BMW razreda.

Lada u čast na kradljivcima automobila

Nedavno su napadači pronašli šeme koji su se razlikovali po zemlji. Oni su banalni prema opscenoj i zasnovani na bezbrižnosti vlasnika automobila. Na primjer, auto-entuzijasti scammers prate u velikom tržnom centru, gdje se fokusira na prodaju stvari i ništa drugo. U gomili, vozač "nestaje" oznake iz satelitskog alarma i tastera. Oni su jednostavno ukradeni.
Druga metoda je prilično česta. Ovo je podešavanje na putu. Napadači stvaraju izgled hitne situacije. Vozač je primoran da izađe iz auta i pogleda na štetu. Često vozač čak i ne zaglavi kola, pretpostavljajući da nema prljavih trikova. Istina, ova metoda često peckaju žene. Kao rezultat, dok vozač pregleda vozilo i štetu na njoj, automobil odlazi.
Prema rečima stručnjaka, potražnja među carskim lopovima za japanske automobile obezbeđena je ne samo kvalitetom samog gvozdenog konja već i stepenom njegove zaštite. Japanci su podložni brzom otmičenju, za razliku od Nemaca, koji nisu tako lako "odvesti". Dakle, ako ste otmičili automobilski proizvod nemačke automobilske industrije, onda nesumnjivo radili profesionalci najviše klase. Na ovaj ili onaj način, definitivno možete reći jednu stvar, moguće je ukrasti bilo koji automobil.
Japanskim automobilima je potrebna dodatna zaštita. Oni moraju instalirati ne samo satelitski sistem ili sistem alarma, već i čitav spektar uređaja za zaštitu od krađe, na primer, zaključavaju na menjaču i upravljaču, dodatne brave na haubi, pod kojim su sakriveni drugi sigurnosni uređaji.U ovoj statistici, povećanje broja otmica nije najinteresantnije. Tržište automobila raste sa istim brojem procenata. Najviše neverovatna činjenica je da iz svake godine automobilski lopovi ne mijenjaju svoje želje u izboru klasa automobila. Na primjer, automobili za golf klase u rejtingu otmice zauzima jedanaesto mjesto.Ali izbor određenih razreda varalica može varirati.
Ovo se odnosi i na džipove. Oni, bez obzira na brend, dugo su bili na četvrtom ili petom mestu. Treba obratiti pažnju na povećanje broja međunarodnih otmica. Ranije su kriminalci razvili šeme zasnovane na vagonu automobila iz Moskve, Jekaterinburga, Sankt Peterburga u druge regione Rusije, na primer, na Kavkaz. Sada postoji globalizacija otmičenog poslovanja.
Iz Rusije, automobili su počeli da se aktivno vode u više zemalja CIS-a, to su Ukrajina, Belorusija, Moldavija, kao i Evropska unija. Stoga se postavlja pitanje o međunarodnom partnerstvu i borbi protiv auto-lopova.Glavni razlog krađe stranih automobila je visoka cena automobila i rezervnih delova za njih, kao i visoka likvidnost. Neki predstavnici iz broja skupih automobila premijum klase oteli su po narudžbini. Pa, većina gvozdenih konja sa liste koristi se u sekundi i "pod analizom", s obzirom da su nove i originalne komponente za ove automobile mnogo skuplje, kažu osiguranika.
Međutim, u statistici postoji pozitivan pokazatelj.Broj općih otmica osiguranih automobila opada. To je zato što otmičari rukovode masovnim automobilima koji skoro nisu pokriveni osiguranjem. Prema tome, stručnjaci predviđaju da novi i skupi automobili koji brzo postaju popularniji, odnosno Porsche Panamera i BMW X1, mogu pritisnuti današnje lidere i postati najtraženiji automobili u Rusiji.

Gledajte video: Darko Šarić, najtraženiji srbijanski bjegunac, nije krije u BiH (Maj 2024).