Najstariji metro na svetu

Metro se pojavio, počevši od Londona, zatim u jednom, pa u drugom gradu na planeti. Moskovski metro nije bio prvi, međutim zanimljivo je da se upozna sa istorijom njenog nastanka i imenom svojih prvih stanica.

Prva metro u Moskvi

Izgradnja metroa u Moskvi počela je 1932. godine. Do tog vremena metro već postoji u Tokiju, Buenos Airesu, Evropi i Americi. Ukupno u dvadeset metroa funkcionisalo je u gradovima svijeta.

Prva metro u Moskvi bila je dvadeseti na svetu

Prvi radni dan moskovskog metroa bio je petnaestog maja 1935. godine. Na ovaj dan, tri stotine sedamdeset hiljada ljudi iskoristilo je svoje usluge. Dužina prve linije metroa premašila je jedanaest kilometara. Imala je trinaest stanica. Linija je započela od Sokolnikov i završila se na stanici Park Kultury. Vozovi su se sastojali od četiri automobila i stigli u stanicu sa intervalom od pet minuta. Do kraja 1935. intervali su smanjivani na četiri minute, a vozovi već se sastojali od šest automobila.

Stanica "Park kulture" bila je jedna od prvih u moskovskom metrou

Poznato je da je izgradnja metroa u Moskvi postojala 1890. godine.Planirano je da se linije postavljaju u tunele na nadvožnjacima, a na Crvenom trgu biće izgrađene metro stanice. Zgrada su spriječili sveštenici i vozači kabine. Danas na stanici "Sportivnaya" u južnom lobiju postoji muzej metroa. Tamo možete videti modele prve stanice metroa i prve vozove.

Izložba Muzeja metroa u Moskvi

Stari stanovi moskovskog metroa

Sokolniki je jedna od prvih stanica moskovskog metroa, koja je počela sa radom 1935. godine. Ona je bila jedna od tri poslednje stanice zajedno sa Smolenskaya i Parkom kulture. Prvi voz sa putnicima u istoriji moskovskog metroa otišao je sa ove stanice.
Najstarija stanica "Sokol" jedna je od stanica linije Zamoskvoretska, koja je otvorena jesen 1938. godine. Stara stanica je Alexander Garden. Do decembra 1946, nazvana je "Ulica Kominterne". Izgradnja stanice trajala je samo šest mjeseci.

Prema stanici "Smolenskaya" prošla je prvi voz u moskovskom metrou

1950. otvorena je stanica Oktyabrskaya. Ovo je jedna od stanica Koltsevaya linije. Stanica "Park kulture" otvorena je 1935. godine. Naziv projekta bio je "Trg Krima".Poznato je da je u početku preko ove stanice bio još jedan lobi, koji nije bio sačuvan. Sama stanica se nije mnogo promenila tokom godina.

Najstarija metro stanica na svetu

Baker Street je jedna od stanica koja je bila jedna od stanica Metropolitan Railway linije Underground Underground. Tu se održavaju proslave u čast otvaranja prvog metroa u svijetu.

Baker Street je najstarija stanica metroa u Londonu

Baker Street se nije promenio od svog otvaranja i smatra se istinitim orijentir u Londonu. Izložba fotografija posvećena prvim danima metroa stalno radi na stanici. Ova stanica se zove ne samo najstarija, već i najzapovjernija. Tamo možete preći na četiri druge linije. Sama stanica je više kao železnička stanica devetnaestog veka, koja se nalazi pod zemljom. Poznato je da se do sredine prošlog veka, brzi Pullmanovi vozovi i dalje kretali kroz Baker Street.

Baker Street Station je znamenitost u Londonu

Prva metro na svetu

Prva linija metroa na svetu otvorena je u Londonu. To se dogodilo 1863. godine.Dužina podzemne linije bila je samo tri kilometra i šest stotina metara. Na početku su lokomotive vodili vagoni, a putnici su bili isključivo plemići. Vrlo brzo, ova vrsta prevoza postala je popularna u gradu. Električna vuča u podzemnoj železnici pojavila se tek 1890. godine. Automobili su bili potpuno neprijatni, nisu imali ni prozore, nije bilo ventilacije.

Nešto poput ovoga je bilo prvo londonsko podzemlje na svetu

Danas je Londonsko podzemlje dvanaest linija, koji se sastoji od dvije stotine sedamdeset i pet stanica. Njegova dužina je četiri stotine kilometara. Ovo je najveća evropska podzemna željeznica. Metro je postao poznat kao "Metropolitan" pod imenom Londonska kompanija "City Railways", koja je na engleskom zvučala kao Metropolitan Railway. Stanovnici zovu metro "cev".
Prva metroa koja se pojavila u Londonu mogla bi riješiti problem transporta koji je tada već postojao u gradu. U Londonu nije bilo kontrolora saobraćaja ili saobraćajnih svetla, teški vagoni su se sukobljavali jednosedno na jednosmernim ulicama, i to uprkos činjenici da je u to vrijeme najmanje dva miliona ljudi živelo u gradu.

Moderna mapa najstarijeg londonskog Undergrounda

London Metro je kreirao francuski inženjer Mark Brunel. 1843. godine, prema njegovom projektu, pod Temzom je izgrađen tunel za prevoz konja, gdje su kasnije položene pruge. U prvoklasnim kolima, putnici su sedeli na sofama i na udobnim stolicama. Za zagrevanje nogu, imali su tepihe. Automobili treće klase nisu imali krovove. Zbog toga su lica putnika pokrivena čajem tokom putovanja. U početku su obični ljudi i plemenita javnost uživali u različitim stepenama, stanicama i čekaonicama. Izjednačavala sva prava samo 1945. godine.
Londonska metro je zakrivljena legendama i mitovima. Na četrdeset stanica koje su danas napuštene, kako se veruje, možete se upoznati sa duhovima. U međuvremenu, u Londonu, ne samo najstariji metro, već i najskuplji restorani. Detaljan članak o ovome je na stranici Odkurzacze.info.

Gledajte video: Tajna Mesta u Svetu Zabranjena Za Javnost (Maj 2024).