Najviši tragovi ferrisa na svetu

Prvi izgrađeni Ferris točak označio je početak izgradnje mnogih takvih točkova širom svijeta. Izgledalo je da se gradovi takmiče u veličini i visini. Ova trka za prvenstvo nastavlja se danas.

Prvi ferosni točak

Prvi put se u Americi pojavila ogromna kola za ferris 1893. godine. U visini se takmičio sa Ajfelovim kulaom. Kao što je poznato, grad Čikago 1893. priprema se za Međunarodnu izložbu. Amerikanci su odlučili da stvore orijentir koji bi odmah osvojio ceo svet, "ubivši" popularnost džinovskog Eiffelovog tornja, koji je sagrađen u Parizu na prethodnoj međunarodnoj izložbi.
Ideja o izgradnji prednjeg točkova velikih dimenzija dolazila je sa George Washington Gale Ferris, poznatim inženjerom tog vremena. Izgradnja ove zgrade završena je samo na početku izložbe. Prečnik je bio sedamdeset i pet metara, a težina je premašila dve hiljade tona. Trideset šest putničkih kabina okrenulo je točak. Svaka takva kabina sadrži šezdeset ljudi.

Prvi Ferrisov točak izgleda primitivno.

Uspeh privlačnosti bio je neverovatan.Malo je vremena prošlo, a ideja o stvaranju trake za ferris pokupila je mnogi gradovi u svijetu. Deset godina nakon izgradnje prvog toka, na svetu je bilo više od sto tragova ferrisa.

Najviši prokleti točkovi u istoriji

Čovek je oduvek tražio da pogleda zemlju iz pogleda ptičje perspektive. Ovakva prilika se pojavila nakon izgradnje furniranih točkova ili tragova ferrisa, jer se često nazivaju ljudima.
Naravno, možete videti panoramu grada sa osmatračnice, ali u svakom gradu nema ni jednog. Dalje ćemo detaljnije govoriti o nekim velikim točkovima.

"Nanchang Star"

Visina jednog od najviših točkova ferrisa je sto i šezdeset metara. Ovaj "gigant" je izgrađen u Kini u gradu Nanchangu i naziva se "Star Nanchang". Vožnja traje trideset minuta.

"Nanchang Star" je u prvih deset najviših pekljivih točkova

Ovaj točak je opremljen sa 60 kabina, od kojih svaka može da stane osam osoba. Treba napomenuti da je "Nanchang Star" skoro nikada prazan. Na mnogo načina, ovo doprinosi niskoj cijeni karte, što je samo šest dolara.

Londonsko oko

Sa visine od sto trideset i pet metara možete videti panoramu u Londonu. Takva prilika se pojavljuje kod svake ko se odluči voziti na točkovima Ferris, prepoznat kao najveći u Evropi. Zove se "London Eye".

Visoko "Londonsko oko" - znamenitost Londona

Ovo je najpopularnija atrakcija u Velikoj Britaniji. Na volanu od trideset dve kabine. Puni krug proklinje točak za trideset minuta. Cena je trideset dolara.

"Nebeski san"

Najveći ferris točak klasičnog tipa izgrađen je u Japanu i naziva se "Nebeski san". Cena na njemu je samo deset dolara, što nije ništa skupo za tako skupu zemlju.

"Nebeski san" najviši Ferrisov točak u Japanu

Da biste napravili pun krug na ovom točku, potrebno je da provedete dvadeset minuta. Turisti, na najvišem nivou, mogu pogledati grad, koji je vidljiv, u punom pogledu.

Najpoznatiji traktori ferrisa u Rusiji

Rusija, kao i mnoge evropske zemlje, takođe ima veliki broj izgrađenih Ferrisovih točkova. Najveće se može videti u Moskvi, Kazanu, Sočiju, Kalinjingradu, Permu i Sankt Peterburgu.
Uprkos činjenici da je u Moskvi izgrađeno nekoliko točkova, metropolitanski točak nije lider u visini.

Ferris u Sočiju

Superiornost u visini u Rusiji kod Ferris-a, nalazi se u Sočiju, naime - u Lazarevskom parku. Njegova visina je osamdeset i tri i po metara. Dizajner sokovskog "giganta" je Vladimir Gnezdilov. Otvaranje je održano u 2012. godini.

Ferris u Sočiju je jedan od najpoznatijih u Rusiji

Točak je opremljen sa 14 otvorenih kabina i 14 zatvorenih kabina. Potrebno je samo osam minuta da dovršite točak. Omogućava svim putnicima da vide Kavkazske planine, Crno more i grad Soči.

Moskovsko kolo u parku u All-Russia Exhibition Centru

Metropolitan Ferris točak, izgrađen u parku u All-Russia Exhibition Centru, drugi po visini među osmatračkim točkovima Rusije. Njegova visina je sedamdeset i tri metra. Dizajner je i Vladimir Gnezdilov. Otvaranje je održano 1995. godine.

Čuveni Ferris točak u OCE-u

Točak je opremljen sa 40 kabina i radi revoluciju za sedam minuta. Poznato je da deca čija visina ne prelazi jedan metar i četrdeset centimetara nije dozvoljena na ovoj atrakciji.

Ferris kotač u Kazanu u parku "Kyrlay"

Častno treće mesto u visini okupira prokleti točak koji je izgrađen u parku "Kyrlay".
Visina ovog točkova je pedeset i pet metara. Svaka četrdesetna kabina opremljena sa točkom šest osoba. Na sat vremena, nosač registratora na točkovima je u mogućnosti da posluži tri hiljade šezdeset putnika. Poznato je da se kompanija VISA GROUP bavila proizvodnjom i ugradnjom točka.

Ferris kotač u Kazanu je na vrhu najviše u Rusiji

Do sada je najviši kolut za ferris

Dugo vremena najveći na svijetu smatra se Ferris točkom, izgrađen u Singapuru. Zove se "Soaring Singapore". Visina je sto šezdeset i pet metara. Trebalo mu je trideset i sedam minuta da završi puni krug. Putnici kabine uživaju u veličanstvenom pogledu na nasip i susjedne otoke. Singapore Ferris Wheel je opremljen sa 28 kabina, sa kapacitetom od po dvadeset osam ljudi.

Izgleda kao najviši talasni točak na svetu.

Danas se točak lociran u Njujorku smatra najvećim točkom Ferrisom na svetu.Otvaranje je planirano za sam kraj 2015. godine. Visina kotača biće stotinak devedeset metara, što premaši Kip Slobode na pola. Budući nosilac točkova će moći da nosi hiljadu i četiri stotine putnika u 36 kabina u isto vreme.
Skala iznenađuje ne toliko proklete kotače, već i druge kružne raskrsnice. Odkurzacze.info ima detaljan članak o najgorim vožnjama u svijetu.

Gledajte video: Ready Player One (Maj 2024).